今天上午9时20分，D8937次和谐号动车组列车从银川火车站缓缓启动、驶往兰州西站，这标志着银川至兰州高铁（以下简称银兰高铁）中卫至兰州段建成开通。至此，银兰高铁实现全线贯通运营，银川至兰州最快2小时56分可达。

银兰高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至兰州通道的重要组成部分。线路全长431公里，分两段建设，其中银川至中卫段2019年12月29日已开通运营。此次开通运营的中卫至兰州段起自中卫南站，经宁夏回族自治区中卫市，甘肃省白银市、兰州市，接入兰新高铁兰州西站，线路全长219公里，设计时速250公里。全线共设中卫南、北滩、平川西、靖远北、白银南、秦王川、兰州西7座车站。它的全线贯通运营，进一步完善了甘肃、宁夏等我国西部地区路网结构，极大便利沿线各族人民群众出行，对促进区域协调发展，具有十分重要的意义。

(资料图片)

据了解，银兰高铁中卫至兰州段线路多处于湿陷性黄土地区，地形地质条件复杂。自2017年6月开工建设以来，国铁集团组织各参建单位安全高效、科学有序推进工程建设，有效化解多种地质风险，攻克围岩遇水软化这一世界性铁路建设难题，为全线建成投产奠定了坚实基础。

开通运营初期，铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排银川至兰州旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达15对，其中，兰州至银川4对，兰州至中卫1对，兰州至银川、中卫最快分别2小时56分、1小时42分可达，较开通前分别压缩5小时26分、4小时04分。

（人民网-宁夏频道、新甘肃·每日甘肃网）

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宁夏日报报业集团、新甘肃·每日甘肃网：银兰高铁扩容西北五省区省会城市高铁“朋友圈”

2020年12月26日银西高铁开通后，宁夏正式并入全国高铁网，乘坐这趟高铁即可便捷抵达北京、上海、杭州、洛阳、成都等20余个城市。此次银兰高铁全线开通运营，宁夏、陕西、甘肃、青海、新疆五省区的省会城市之间也将共同融入高铁“朋友圈”。

12月23日，记者从中国铁路12306官方网站查询了解到，银兰高铁全线开通后，从银川乘高铁抵达兰州西站后，依托兰州与全国各城市形成的“一日交通圈”，飞驰的高铁将能通达西宁、太原、重庆、武汉、天津、长沙、广州等城市，让“诗与远方”近在眼前。

★2小时“出行圈”

前往西宁，可乘坐D2719次、D765次、D755次列车，历时最短2小时09分钟。

以D2719次列车为例，一、二等座票价分别为：93元、58元。

★6至9小时“出行圈”

前往太原南，可乘坐D2566次、D2568次列车，历时最短6小时41分钟，一、二等座票价分别为：606.5元、378元。

前往石家庄，可乘坐G430次、G1714次、G2096次列车，历时最短6小时59分钟。以G430次列车为例，商务座及一、二等座票价分别为：1847.5元、940元、593.5元。

前往重庆北，可乘坐D754次、D806次、D752次列车，历时最短7小时05分钟。以D754次列车为例，一、二等座票价分别为：356元、222元。

前往武汉，可乘坐G642次、G844次、G866次、G848次列车，历时最短7小时56分钟。以G642次列车为例，商务座及一、二等座票价分别为：1961元、959元、629元。

前往天津西，可乘坐G1714次列车，历时9小时08分钟，商务座及一、二等座票价分别为：2242元、1106.5元、722.5元。

前往长沙南，可乘坐G848次、G844次、G866次列车，历时最短9小时34分钟。以G866次列车为例，商务座及一、二等座票价分别为：2381元、1132.5元、738元。

★10至13小时“出行圈”

前往南昌西，可乘坐G642次、G3186次列车，历时最短10小时07分钟。以G642次列车为例，商务座及一、二等座票价分别为：2280.5元、1130元、736元。

前往威海，可乘坐G2686次列车，历时12小时14分钟，商务座及一、二等座票价分别为：2635元、1349元、843.5元。

前往广州南，可乘坐G848次、G844次列车，历时最短12小时28分钟。以G848次列车为例，商务座及一、二等座票价分别为：3094元、1533元、988元。

前往福州，可乘坐G1904次列车，历时13小时38分钟，商务座及一、二等座票价分别为：3408元、1791.5元、1099元。

目前，铁路部门根据市场需求动态实行“一日一图”，广大旅客出行前需密切关注中国铁路12306App、12306网站或拨打全国铁路客户服务热线12306了解最新列车运行时刻、车次及票价等详细信息，以便合理安排行程。

宁夏日报报业集团 记者 赵锐

中国新闻网：银兰高铁29日开通运营：西北内陆腹地多“流”涌动

图为银兰高铁线上试运营的动车（资料图）张博行 摄

中新网兰州12月28日电(冯志军 杨艳敏)中国铁路兰州局集团有限公司28日召开“银兰高铁中卫至兰州段开通运营新闻发布会”通报称，银川至兰州高铁(以下简称银兰高铁)中卫至兰州段将于29日开通运营。至此，银兰高铁实现全线贯通运营，银川至兰州最快2小时56分可达，革命老区庆阳与兰州直达动车仅需4小时。

银兰高铁连接宁夏回族自治区首府银川市与甘肃省省会兰州市，全长431公里，分两段建设，其中银川至中卫段2019年12月29日已开通运营。此次开通运营的中卫至兰州段起自中卫南站，经宁夏中卫市，甘肃白银市、兰州市，接入兰新高铁兰州西站，线路全长约219公里，设计时速250公里。

针对湿陷性黄土地区高铁选线，成功绕避多处环境敏感点

图为银兰高铁线上试运营的动车(资料图) 张博行 摄

银兰高铁中兰段穿越黄土高原的高山河谷、山间冲积扇、黄土梁峁区等地貌单元，气候条件冬寒夏炙，具有高寒、高烈度、湿陷性黄土等三大特点，对设计、施工要求极高。

“在中卫至兰州段的勘察设计中，针对湿陷性黄土地区高铁选线，以及沿线地质岩溶发育、采空区多等复杂地质进行了一系列专题研究。”中铁第五勘察设计院集团有限公司中兰高铁总设计师邱小兰表示，设计团队对沿线经过的多个褶皱和断层，2个穿越活动断裂带及连续跨越黄河等关键技术难题，积极组织专题研究，反复论证方案，持续优化设计，并成功绕避全国生态功能区等8处环境敏感点，确保了线路方案合理与技术可行。

同时，该设计团队在选址选线中，线路经黄河及北湾地区时采用了桥梁通过，在靖远地区走行于山坡坡脚，最大限度减少对基本农田的占用；在跨越徐家湾文物保护点时，采用了连续梁设计完整保留了历史风貌。隧道工程中，通过隧道洞口“早进晚出”原则，尽量减少开挖作业，最大限度降低了对沿线植被的破坏。

邱小兰表示，在我国西北地区最长单洞高铁隧道、全线重点控制工程香山特长隧道的建设中，针对全长17.763公里隧道穿越9条断层破碎带及4条褶皱，沿线分布为坑洞、瓦斯及有害气体、岩爆、软岩变形和第三系富水弱胶结砂岩等不良地质问题，设计团队多次组织专家论证，不断完善优化设计方案，对阵有害气体、活动断层、抗震等开展多类专项设计，为隧道掘进精准施策，确保了工程顺利投用。

西北地区人流物流信息流“涌动”，添新经济增长点

中国铁路兰州局集团有限公司总调度长王大林介绍说，银兰高铁全线共设中卫南、北滩、平川西、靖远北、白银南、秦王川、兰州西7座车站。开通运营初期，铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排银川至兰州旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达15对，兰州至银川、中卫较开通前分别压缩5小时26分、4小时04分。

作为中国“八纵八横”高速铁路网京呼银兰通道的重要组成部分，银兰高铁北端衔接包兰通道，南端通过西安枢纽与郑西高铁、西成高铁等多条高铁相连，西端与兰新高铁、宝兰高铁相接，路网主骨架特征明显，地理位置重要。

据了解，银兰高铁将进一步完善西部路网，特别是高铁网格局，提升兰州、银川等西北核心城市的辐射能力，极大地促进西北地区人流、物流、信息流的快速流动，进而改变人们的生产生活方式，成为带动地方经济、文化、旅游等产业发展的重要增长极，是加速甘肃宁夏西北内陆省区经济开放的重要交通基础设施，对推动西部大开发形成新格局、促进区域经济社会发展和乡村振兴具有十分重要的作用。

王大林表示，银兰高铁开通后，区域铁路客运服务能力也将得到显著提升，民众出行方式选择余地更大，加之区域旅游资源十分丰富，敦煌莫高窟、嘉峪雄关、七彩丹霞、兰州黄河第一桥、天水麦积山、宁夏沙坡头、银川沙湖等一大批旅游景区构成绚丽多彩的旅游带，将成为甘宁两省区新的经济增长点。

中国铁路兰州局集团有限公司兰州客运段党委书记庞小成表示，银兰高铁以“西部高铁·敦煌之星”服务品牌为基础打造特色服务，将微笑式服务、提醒式服务、倾听式服务、无干扰式服务贯穿到高铁列车服务全过程，深入了解沿途风土人情、名胜古迹、特色美食等旅游信息，为提供旅游咨询服务打好基础。

每日甘肃网：12月28日21时起 银兰高铁车票正式发售

每日甘肃网12月28日讯（新甘肃·每日甘肃网见习记者 马腾飞）记者从中国铁路兰州局集团有限公司获悉，12月28日21时起，发售银兰高铁旅客列车车票。

据了解，银兰高铁各站采用“售服合一”和“验检合一”服务模式。“售服合一”是指将车站的售票大厅与12306问询处合并为综合服务中心，集中为旅客办理客票业务、临时身份证办理等业务。“验检合一”是指将车站的实名制验证与检票环节合二为一，只需在检票口刷身份证通过闸机“扫脸”验证，就能同步实施证、票、人三种信息核验。同时，银兰高铁各站还可以让未来得及购票的旅客进入车站，使用车站的母婴室、卫生间、饮水处等设施，为旅客带来温馨、便捷的出行新体验。

中国甘肃网：银兰高铁中兰段建设者：我把高铁修到了家门口

霞光中平川西站如画 张博行 摄

本网记者 何星丑

“家乡早先没有高铁，回家的路很远很远……”说起第一次离家的经历，刘文清感触颇深。

银兰高铁中兰段（甘肃段）由甘肃铁投集团、中铁兰州局集团投资，是首条甘肃自己控股的铁路，是串联甘宁的新纽带。自参与中兰铁路施工监管以来，一群平均年龄26岁的年轻人，分布在沿线各个驻守点，负责牵引供电设备的运行与维护，刘文清就是其中的一员。

刘文清是中国铁路兰州局集团有限公司银川供电段的职工，家在白银市靖远县，平时工作地点却在庆阳，之前回家需要倒两趟车，银兰高铁中兰段开通后，原来几经周转的车程大大缩短，为工作生活带来极大便利。

“当听说要修建中兰铁路的消息时，内心十分激动，然后我主动请缨来到高铁一线。”刘文清说，“我下定决心要为家乡建设出把力。”

架设线索、测量导高、紧固力矩、验收箱变……施工建设以来，无论是在烈日炙烤下，还是在寒风呼啸中，像刘文清一样的年轻人还有很多，他们一遍遍重复着日常工作，以高铁的速度全力奔跑，推进中兰铁路施工监管工作。

虽然，他们老家多在白银靖远、平川、北滩等地，离家很近，但他们毅然坚守岗位，把对家的期盼默默放在心间，积淀成受电弓划过接触线的每一次注视。他们纷纷表示，银兰高铁中兰段顺利开通了，现在可以自豪地说：我们既是建设者，也是受益者。

如今，看着自己参与修建的高铁开通，他们成就感满满。期待着尽快带上家人乘坐银兰高铁出去旅游。

中国甘肃网：银兰高铁中兰段建设者：这一刻，我离幸福最近

晚霞中的北滩站台 张博行 摄

本网记者 何星丑

银川供电段职工康文瀚和女友张芸相识于2017年，相恋于2018年。经历四年的爱情马拉松，甜蜜的两人将婚期定在2022年10月。但是，一个消息使得他们的婚期一拖再拖——银兰高铁中兰段供电筹备组成立了。

银兰高铁中兰段（甘肃段）由甘肃铁投集团、中铁兰州局集团投资，是首条甘肃自己控股的铁路，是串联甘宁的新纽带。

银兰高铁中兰段供电筹备组成立的消息让康文瀚有了不小的压力，恨不能把一天掰成48个小时用。热心的工友劝他回去筹备婚礼，可这时候哪还顾得上。在婚礼和即将开通的中兰高铁之间，康文瀚一咬牙对女朋友说，“咱们把婚期往后推一推吧……”

平推验收期间，康文瀚在线路上一干就是一天，即便是吃着盒饭，他也吃得有滋有味。到了联调联试的时候，夜里干活儿，伴随着皎洁的月光和蚊虫的叮咬，他也觉得苦中也有乐。面对新线路的新设备，康文瀚打起十二分精神开展施工监管工作，不放过任何一个细节，他深知只有现在多付出一些，线路质量才能更放心一些。

风里来、雨里去，头顶朝霞星作伴，康文瀚一心扑在工作上，和张芸经常见不到面。面对她的埋怨，康文瀚满心愧疚：“咱老家马上就通高铁了，你、咱爸妈，咱们那些乡亲们，盼这一天多久了？好不容易有机会能出份力，怎么能半途而废？”看到男友眼中透露出的坚定和责任，张芸不禁动容，最终婚期也被推迟到了明年开春。

“虽然会有些小情绪，但在我心里，我会默默支持他，让他全身心投入到中兰高铁建设这件有意义的事情中！”张芸说道。

就这样，婚期从10月份一直推到了现在，虽然婚礼延期举行，但幸福不会延期！因为对两人来说，这份爱就像列车时刻表，一定会如约而至。

“你愿意嫁给我吗？”

“我愿意！”

康文瀚在自己家乡修建的高铁站前给了他心爱的女孩一辈子的承诺。他说：“这一刻，我离幸福最近！”

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