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那是因为有补贴吗？
根据中国(通过Moneyball)的最新报告，SAIC出现在工业和信息化部(MIIT)批准的补贴名单中，其中包括两款可更换电池的新电动汽车。
两款新车型分别是荣威ER6(NMC电池化学品)和荣威ei5(LFP电池化学品)。
这将使SAIC成为继NIO、BAIC白洁、力帆、SKIO之后的第五家可更换电池电动车代工企业。
我们想知道这到底意味着什么。为电动汽车提供电池更换选择是新趋势，但为什么呢？是因为这是一个更好的解决方案，还是出于实用目的，只有更贵的车型才有资格获得补贴？即使价格超过30万人民币(43350美元)，更换电池的车也可以全额补贴。
目前，蔚来明显受益于中国的政策，而其他国家则试图以这样或那样的方式降低价格。
有趣的是，SAIC的电动汽车将有两种不同的化学成分——也有两种不同的电池组。与单一解决方案相比，可能会使更换电池的可行性复杂化，甚至变得更加困难。
另一方面，NIO还提供各种类型的电池组——70千瓦时和84千瓦时，不久将达到100千瓦时。
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